La L958F es la cargadora de batalla larga, de bajo consumo y de gama alta lanzada por SDLG, que tiene una apariencia completamente nueva, configuración de gama alta, buena estabilidad y gran durabilidad. Este producto tiene una gran fuerza de arranque y carga de vuelco, con buena estabilidad, y se utiliza ampliamente en minería, excavación de cargas pesadas, remoción de suelo original y otras condiciones de trabajo de cargas pesadas.

Confiable
La batalla se ha aumentado a 3300mm para hacerla adecuada para operar en entornos industriales y mineros pesados como minas.  
Se adopta el motor Weichai (de dos etapas) para lograr un gran par, fuerte potencia, bajo consumo de aceite, alta calidad y bajas emisiones. El motor Dalian Deutz BF6M es opcional.
Está equipada con filtro de arena y polvo tipo 93 con precisión de filtración primaria de hasta más del 93%; es seguro y confiable, y más adecuado para condiciones de trabajo con arena y polvo. 
Se adopta la caja de cambios VRT200 con eficiencia integral aumentada en más del 8% y se emplean cambios electrohidráulicos de control de cuatro delanteros y cuatro traseros con función KD y función de corte de potencia y enclavamiento de cambios, logrando así una alta eficiencia de transmisión, operación estable y fácil. 
Se adopta un eje motriz reforzado con estructura fortalecida y distribución racional de carga para lograr una mayor capacidad de carga, alta confiabilidad y vida útil prolongada, lo que ha sido probado por el mercado. 
El eje de transmisión delantero está equipado con dientes de cara frontal y se ha aumentado el diámetro del eje transversal para mejorar la resistencia general y el par de transmisión, asegurando así una vida útil más larga y mayor confiabilidad. 
Se adopta una cubierta de motor de acero producida con moldes de grado automotriz. Adopta una estructura aerodinámica con puntos de soldadura superficiales eliminados, lo que la hace atractiva y magnífica. El contrapeso moldeado emplea una forma más potente para proporcionar alta confiabilidad y resistencia. 
Se adopta la válvula multivía Parker KM300 para lograr acciones compuestas más suaves y precisas, gran caudal, alta presión y alta eficiencia. 

Eficiencia energética
Se adopta un sistema de enfriamiento de control inteligente para reducir el consumo de energía y garantizar la temperatura de trabajo óptima de toda la máquina. 

Comodidad
Se adopta una cabina de apariencia completamente nueva con amplia visibilidad para proporcionar un entorno de operación cómodo y altamente eficiente. 
Se mantiene el concepto de “visualización” y “mantenimiento en el suelo” para asegurar que sea más fácil mantener toda la máquina.
Se adopta un cilindro hidráulico reforzado con mayor diámetro de vástago y sellos importados para prevenir completamente fugas externas. La vida útil de diseño del cilindro hidráulico se ha aumentado a 4000h desde las anteriores 2000h. 
El sistema eléctrico adopta un modo de control centralizado. Está equipado con indicador de combustible y tacómetro del motor, y la información de fallas se puede mostrar en la pantalla LCD.