Excavadora de Orugas LONKING LG6486E

1. Gran fuerza de excavación y rápida velocidad de respuesta, lo que resuelve los problemas de excavación débil, velocidad de carga lenta y alto consumo de combustible durante acciones compuestas en áreas de meseta;

2. Se adopta control eléctrico positivo para distribuir y controlar el flujo de fusión de pluma, fusión de brazo y regeneración de manera oportuna según las necesidades. Debido al suministro de aceite bajo demanda, no hay estrangulamiento de aceite excesivo, lo que minimiza la pérdida de potencia hidráulica y reduce el calentamiento del sistema;

3. Adopta el motor importado Cummi ns QSM11 para cumplir con los estándares nacionales de emisiones tres, que es potente, ahorrador de energía y respetuoso con el medio ambiente;

4. Las principales piezas hidráulicas se importan de Alemania Rexroth para garantizar la confiabilidad y estabilidad del rendimiento del vehículo;

5. Se adopta un sistema de enfriamiento independiente, la bomba de enfriamiento se utiliza para impulsar el ventilador para enfriar el radiador, y el número de rotaciones del ventilador se ajusta inteligentemente según el nivel de carga, lo que reduce en gran medida la potencia consumida por el ventilador;

6. El motor de desplazamiento adopta el motor hidráulico de dos velocidades Rexroth GFT110, y está equipado con zapatas de oruga de doble nervadura o triple nervadura italianas Edim;

7. Para adaptarse a diferentes condiciones de trabajo, se configuran una variedad de modos de operación, incluido el modo de servicio pesado (modo H) con prioridad en la eficiencia, el modo económico con prioridad en el consumo de combustible (modo S) y el modo de carga ligera (modo L) con operación fina. Se puede cambiar libremente;

8. Adoptar tecnología de integración electromecánica-hidráulica para realizar control inteligente, autodiagnóstico de fallas, visualización automática de alarmas, ralentí automático, protección automática contra sobrecalentamiento del motor, recordatorio automático de información de mantenimiento y almacenamiento automático de registros históricos de fallas;

9. Mejorar integralmente la resistencia de las piezas estructurales, tecnología de soldadura automática de alto estándar y mayor confiabilidad de las piezas estructurales;

10. El diseño de la estructura de la placa de la válvula principal es conveniente para la instalación y el mantenimiento del motor principal;