SDLG E6600HBPlus Excavadora de orugas para túnel

1. Equipada de serie con orugas superreforzadas de marcas reconocidas, resistentes al desgaste, no deformables y de larga vida útil en condiciones de trabajo con piedra;

2. El chasis, las vigas principales clave del bastidor superior y las piezas clave sometidas a esfuerzos están diseñados para ser engrosados y reforzados, con gran capacidad de carga. La estructura general del brazo está reforzada, y el brazo del cucharón está engrosado en muchos puntos para prolongar su vida útil y tener buena fiabilidad;

3. Los protectores de orugas totalmente protectores protegen eficazmente los dispositivos de desplazamiento en minas;

4. La estructura de acero de alta resistencia de forma especial de la cabina, con diseño totalmente sellado en la parte superior y frontal de la cabina, mejora el sellado de la cabina y protege eficazmente la seguridad del conductor durante la construcción minera;

5. Potencia dedicada de gran cilindrada, ajustada y combinada profesionalmente por Lingong, la trituración es eficiente y potente, especializada en “huesos duros”; inyección de riel común de alta presión con inyección de ultra alta presión, ángulo de inyección optimizado, buena atomización, combustión más completa, ahorro de combustible y consumo; El motor y el sistema hidráulico han sido combinados y ajustados profesionalmente para lograr un equilibrio de alta eficiencia y bajo consumo de combustible en el área de trabajo de baja velocidad;

6. Cambio con un solo clic del modo de trituración de bomba simple + bomba doble, control independiente del cliente que ahorra combustible y es eficiente, satisfaciendo las necesidades diversificadas de diferentes condiciones de trabajo;

Sistema hidráulico totalmente controlado electrónicamente, la válvula principal integra una válvula de solenoide proporcional, y la conexión del arnés de cables reemplaza la línea piloto. El circuito de aceite es más simple, la pérdida de presión es pequeña, y es eficiente en combustible y eficiente;

7. Adopta filtración de separación de aceite y agua de tres etapas y advertencia temprana del sensor para adaptarse mejor a varios combustibles diésel de calidad nacional; la operación de separación de aceite y agua es simple y puede ser operada convenientemente por el conductor, mejorando efectivamente la durabilidad del motor;

8. Radiador extragrande y sistema de dispersión de aceite variable que puede ajustar la salida de aceite según la temperatura del aceite para lograr un control preciso y más ahorro de energía; el sistema tiene pequeñas fugas internas y capacidad de operación continua más duradera. El ventilador de disipación de aceite puede girar hacia adelante y hacia atrás para disipar el calor y eliminar el polvo;

9. El tanque de aceite hidráulico está equipado con elementos de filtro de retorno dobles, con gran área de filtración, pequeño impacto en la pantalla del filtro por el aceite de retorno, intervalos de mantenimiento largos y alta fiabilidad del sistema hidráulico;

10. Sistema de filtro de aire de flujo directo, adecuado para condiciones de polvo de mediana a pesada. Entrada de aire de flujo directo, pequeña resistencia de entrada de aire, ahorro de combustible;

11. El elemento filtrante está hecho de nanomateriales, que tiene alta eficiencia de filtración y previene eficazmente el desgaste prematuro del motor;

12. Pantalla táctil LCD a color estándar, operación bidireccional de botones y pantalla táctil, buena selectividad;

13. A través de la pantalla, puede realizar operaciones inteligentes como rotación hacia adelante y hacia atrás del ventilador de enfriamiento variable del trabajo, cambio con un solo clic entre adelante y atrás;

14. La consola piloto derecha integra interruptores de múltiples niveles como cambio de página, acelerador, alta y baja velocidad, y potencia máxima, que están al alcance de la mano y son fáciles de controlar.