Grúa sobre camión XCMG XCT25L5_1

• El sistema de pluma de la grúa de nueva generación G adopta una cabeza de pluma de placa única y una estructura de cola de pluma compacta, y la parte de la cabeza de pluma es muy compacta. Esta tecnología no solo reduce el peso de la pluma, sino que también mejora efectivamente la relación de solapamiento y extiende indirectamente la longitud de la pluma.

• Plataforma tecnológica alemana MAN MC07.31-50 motor de alta potencia, par de salida de hasta 1400Nm, potencia nominal de 228kw; Transmisión Shaanxi de 9 velocidades con sincronizador 9JSD135TB; Eje de alta capacidad de carga y alta relación de velocidad.
• El primer sistema de potencia de alta torsión a baja velocidad de la industria, que tiene en cuenta el rendimiento de escalada a baja velocidad y el rendimiento de transferencia a alta velocidad del vehículo, con una capacidad máxima de escalada del 45% y una velocidad máxima de conducción de 90km/h, liderando el rendimiento de potencia en la industria.
• Bomba dual variable de 71+71ml/r + motor cuantitativo de alta velocidad de 80ml/r, sin carga 145m/min, carga pesada 125m/min, ampliación máxima de 8. La amplitud es de 31S, y el brazo necesita solo 74.5S.
• Estructura de cabeza de brazo de chapa y cola de brazo compacta, con el mayor solapamiento de la industria y una capacidad de elevación más fuerte. El par de elevación máximo del brazo principal es de 768 kN.m. 5.6*6.4 m H super luz de patas, con la quinta pata, 360° sin ángulo muerto para elevar peso arbitrario.