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Modelo：CUMMINS QSX15
Potencia nominal (kW):380kW
Par de salida máximo (kN﹒m):460kN.m
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Característica
LIUGONG SH46A Perforadora Rotativa Multifuncional
El chasis superior de la perforadora multifuncional SH46A está fabricado por Hyundai, con gran espacio, diseño de separación electrohidráulica, equipado con motor Cummins QSX15 original de EE. UU., con potencia máxima de 380kw, y el chasis inferior está fabricado con diseño de chasis especial para perforadoras rotativas, con estructura telescópica tipo H, conveniente para el transporte.
El chasis superior está fabricado por Hyundai, con espacio extra grande, diseño de separación electrohidráulica, con motor Cummins QSX15 original de EE. UU., potencia máxima 380kw.
El chasis inferior adopta un diseño de chasis especial para perforadoras rotativas, estructura telescópica tipo H, conveniente para el transporte.
El enrollado de una sola capa del cabrestante central mejora la vida útil del cable de acero y está diseñado para cargas pesadas a largo plazo. La conexión por pasador es conveniente para la operación y el mantenimiento.
Cabezal de potencia de alto par, diseño de estructura de absorción de impactos de múltiples capas, reduce eficazmente el daño del impacto de la barra de perforación en el cabezal de potencia.
El sistema de presurización y despresurización adopta el tipo de presurización por cilindro hidráulico como estándar, y el sistema de presurización por cable de acero es opcional.
El mástil tiene alta resistencia y buena rectitud, y la posición de instalación del mástil superior y el mástil medio es intercambiable, y la carrera de presurización se puede ajustar cuando la presurización por cable de acero es opcional.
El carro superior está hecho de materiales de alta resistencia y tiene una estructura simple.
El sistema de soporte estructural triangular grande clásico garantiza una estabilidad óptima.
Pequeño radio de giro, combinación variable de contrapesos apilados, combinación flexible, ajustada según las condiciones de trabajo, fácil de desmontar, transporte conveniente.
El sistema de soporte estructural triangular clásico garantiza una estabilidad óptima.
Pequeño radio de giro, combinación variable de contrapesos apilados, combinaciones flexibles, ajustables a la situación de trabajo, fácil de desmontar y transportar.
Parámetro
| Altura de trabajo | 31390 mm |
| Peso (sin herramientas de perforación) | 140000 kg |
| Chasis superior | JS120 |
| Motor | CUMMINS QSX15 |
| Potencia nominal | 380kW/1800rpm |
| Flujo del sistema hidráulico | 2×435+144 L/min |
| Presión del sistema hidráulico | 33 MPa |
| Capacidad del tanque de combustible | 910 L |
| Capacidad del tanque hidráulico | 580 L |
| Carro inferior extensible | JT100 |
| Ancho de zapatas | 900 mm |
| Longitud del chasis | 6360 mm |
| Ancho del tren de rodaje | 3500-5000 mm |
| Fuerza de tracción | 818 kN |
| Velocidad de desplazamiento | 1.5 km/h |
| Par de rotación | 460 kN·m |
| Velocidad de rotación | 6-24 r/min |
| Tracción de una sola línea del cabrestante principal | 500 kN |
| Diámetro del cable del cabrestante principal | 40 mm |
| Velocidad máxima de elevación del cabrestante principal | 60 m/min |
| Tracción de una sola línea del cabrestante auxiliar | 110 kN |
| Diámetro del cable del cabrestante auxiliar | 18 mm |
| Velocidad máxima de elevación del cabrestante auxiliar | 40 m/min |
| Carrera | 6000 mm |
| Fuerza de empuje | 400 kN |
| Fuerza de tracción | 480 kN |
| Carrera máxima estándar | 11000、22000 mm |
| Fuerza de empuje | 460 kN |
| Fuerza de tracción | 460 kN |
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