1. Selección dinámica de diferentes modos de frenado, lo que contribuye al control preciso del rendimiento de potencia y evita el control de frenado inválido o la fuerza de frenado insuficiente, y puede acortar la distancia de frenado de emergencia, evitar eficazmente accidentes de tráfico, reducir el desgaste del sistema de frenado y aumentar la vida útil

2. Con la disposición optimizada del sistema de dirección en la posición central que coincide con cargas pesadas especiales, se puede evitar el daño del mecanismo causado por la suspensión de los ejes en el aire bajo condiciones severas de la carretera.

3. Con la tecnología de transmisión multimodo lanzada por primera vez en la industria, se realiza el control inteligente en tiempo real para diversas condiciones de trabajo, de modo que la grúa tiene un estado de viaje optimizado y se mejoran la seguridad y la fiabilidad de la grúa.
4. Tecnología de monitoreo de carga por eje: La marcha adecuada (la marcha más alta engranada) y el modo de transmisión del eje se combinan automáticamente mediante la tecnología de monitoreo de carga por eje, lo que proporciona protección para la seguridad de la grúa en el viaje.