XCMG XR800E Perforadora Rotatoria

XCMG La XR400E es adecuada para pilotes de hormigón colados in situ para la construcción de cimientos, como construcción urbana, ferrocarril, carretera, puente, metro y edificios.

La perforadora rotatoria XR800E adopta un chasis de orugas fijo con pasadores para perforadoras rotatorias, equipado con una corona de giro de gran diámetro, lo que garantiza una estabilidad excelente y un transporte conveniente; el chasis está equipado con estabilizadores oscilantes que pueden ayudar en el desmontaje.

1. Adopta un chasis de orugas fijo con pasadores para perforadoras rotatorias, equipado con una corona de giro de gran diámetro, lo que garantiza una estabilidad superior y un transporte conveniente; el chasis está equipado con patas oscilantes que pueden ayudar en el desmontaje;

2. el sistema hidráulico adopta tecnología de detección de carga, lo que hace que el sistema hidráulico sea más eficiente y ahorre energía; adopta un sistema de radiador combinado triple, que tiene una estructura compacta y alta eficiencia de disipación de calor;

3. Adopta un motor Cummins importado con gran potencia, con suficiente reserva de potencia para cumplir con la construcción en altiplano, el ruido y las emisiones cumplen con la norma Euro III;

4. el mecanismo de elevación triangular grande único y la gran sección transversal del mástil de perforación mejoran la estabilidad del equipo y aseguran la calidad de la perforación durante la construcción de agujeros grandes y agujeros de pilotes ultra profundos;

5. Estructura de cabrestante principal de cable de una sola capa de la serie D de XCMG, el cable del cabrestante principal puede cumplir con el enrollado de una sola capa en estado de profundidad de perforación completa, lo que resuelve efectivamente el problema de “mordida” del cable y prolonga enormemente la vida útil del cable;

6. El cabezal de potencia tiene modo de alta velocidad, modo normal y modo roca, que pueden realizar la operación de descarga de suelo, capa de suelo y capa de roca respectivamente, mejorando la eficiencia de construcción; el cabezal de potencia tiene función de rotación automática, y la velocidad de rotación se puede ajustar continuamente en el modo normal y en el modo roca;

7. Equipado de serie con sistema de lubricación centralizada, lo que hace que el mantenimiento sea más conveniente y mejora la fiabilidad de trabajo.