Camión de bomberos con plataforma aérea XCMG DG32K2

1. El chasis de este vehículo adopta el chasis SINOTRUK SITRAK ZZ5206N501GE1, con nueve marchas hacia adelante, una marcha atrás, y la velocidad máxima no es inferior a 90 km/h; el modelo del motor es MC07.28-50, la potencia nominal es de 206 kW; las emisiones cumplen con el requisito de la norma nacional de emisiones V; tiene la función antibloqueo ABS; adopta el control del módulo de control electrónico y el cambio asistido hidráulicamente, la operación es estable y confiable.

2. El camión con escalera está equipado con un monitor de incendios controlado electrónicamente PSKD80 en la parte delantera de la plataforma de trabajo para lograr operaciones de extinción de incendios en altura y en tierra. La entrada de agua y la válvula de control están completamente equipadas y son fáciles de operar.

3. Utiliza control PLC de bus CAN. La operación del vehículo superior se puede realizar tanto en la plataforma giratoria como en la plataforma de trabajo. El sistema de visualización multimedia humanizado en la consola de control puede mostrar los parámetros de trabajo dinámicos de toda la máquina en cualquier momento y realizar el control de seguridad. El limitador de amplitud electrónico equipado hace que toda la operación sea simple, segura y confiable.

4. Este camión con escalera utiliza tecnología avanzada de control proporcional electrohidráulico. Los principales componentes eléctricos e hidráulicos son importados, todos los componentes de sellado hidráulico importados y las tuberías de alta precisión adoptan tuberías hidráulicas rígidas. El sistema tiene alta confiabilidad, operación estable y buen micromovimiento.