Camión de bomberos con plataforma aérea XCMG DG54G1

1. La tecnología de pluma combinada de gran alcance puede realizar operaciones de gran alcance con fuerte capacidad para superar obstáculos.
La pluma adopta la forma de pluma combinada del primer brazo (5 secciones), el segundo brazo (2 secciones) y el primer brazo voladizo, con articulaciones flexibles y fuerte capacidad para superar obstáculos, de hasta 10.5m.
2. El vehículo tiene buena movilidad y rendimiento superior.
La longitud de conducción de todo el vehículo es inferior a 12m, y el diámetro mínimo de giro es inferior a 22m, lo que mejora en gran medida el rendimiento de paso del vehículo.
3. DG54K3 tiene un rango de operaciones con sub-regional, multi-carga y multi-curva.
1) Adopta curva de operación seccional y multi-carga para satisfacer los requisitos de operación de diferentes condiciones de trabajo. La carga nominal máxima es de 500kg, lo que aprovecha al máximo el rendimiento operativo de la pluma.
2) El rango máximo de trabajo es de 22m bajo carga de 500kg y 24m bajo carga de 320kg.
3) El tiempo de acción de la superestructura fue de 150S, y el tiempo del chasis fue de 40s, lo que mejoró efectivamente la
4. El chasis de DG54K3 adopta el chasis Alemania Benz Actros3344E5/6×4, que está en línea – 2 – con el estándar de emisión Nacional V, con rendimiento avanzado, gran capacidad de carga, margen suficiente de potencia. Y su potencia específica